Alpine prolonge Franco Colapinto aux côtés de Pierre Gasly

Alpine a tranché. L’écurie d’Enstone reconduit Franco Colapinto pour la saison prochaine de Formule 1, conservant ainsi un duo inchangé avec Pierre Gasly et misant sur la continuité pour bâtir son futur.

Le pilote argentin, arrivé dans l’orbite Alpine comme pilote de réserve pour 2025, a véritablement changé de dimension cette année. Appelé en cours de route à partir du Grand Prix d’Émilie-Romagne pour remplacer Jack Doohan, il a saisi sa chance sans trembler. Six Grands Prix, 19 points, et une place déjà bien ancrée dans le projet de l’équipe.

Un duo qui s’installe dans la durée

Colapinto n’a pas seulement marqué des points, il a marqué les esprits. Sa complémentarité avec Pierre Gasly, prolongé jusqu’à fin 2028, s’est imposée comme une évidence au sein du garage. Sur la piste comme en dehors, les deux hommes tirent Alpine vers le haut, jusqu’à la sixième place actuelle du championnat constructeurs.

Face à ce tableau, la direction n’a pas hésité. Après des discussions internes, Alpine a décidé de prolonger l’aventure de Colapinto, estimant que son association avec Gasly « offre le duo idéal pour faire avancer l’équipe vers l’avenir ». Le message est clair : les pilotes sont désormais un point fixe dans un environnement où tout bouge très vite.

Flavio Briatore, Executive Advisor, résume la philosophie : la stabilité d’abord, la performance technique comme obsession. Pour lui, verrouiller le duo Gasly–Colapinto ne suffit pas : l’enjeu majeur reste de concevoir et produire une monoplace capable de jouer à l’avant. Mais l’Italien ne cache pas sa satisfaction devant la progression de l’Argentin, notamment lors des manches de Miami et Montréal, où Colapinto a confirmé qu’il avait le niveau pour rester au sommet.

Colapinto, de remplaçant à pilier du projet

Dans le clan du pilote, le sentiment est limpide : Colapinto se sent chez lui. Il parle d’un environnement où il est « très heureux » et « très installé », porté par les progrès enregistrés par Alpine par rapport à la saison précédente. Les objectifs ne sont plus timides : il est question de jalons à franchir, de performance à aller chercher, d’une voiture à améliorer sans relâche.

L’Argentin insiste sur la vision à long terme : il veut se battre pour gagner, pas seulement pour exister dans le peloton. Il remercie l’équipe, Flavio Briatore et Steve Nielsen, Managing Director, pour la confiance qui lui est accordée, conscient qu’il n’est plus simplement un pari sur l’avenir mais l’un des axes centraux du projet Alpine.

À court terme, il ne se disperse pas : priorité à la piste, au travail quotidien, aux détails qui font la différence dans un milieu où la moindre erreur se paie au centième.

Cap sur Monza avec des armes égales

Cette annonce n’arrive pas par hasard. Elle tombe à la veille du Grand Prix d’Italie, rendez-vous toujours particulier du calendrier, où Colapinto disposera enfin du nouveau package aérodynamique introduit en avance sur Pierre Gasly à Zandvoort.

Cette fois, les deux Alpine seront alignées avec la même évolution. Une opportunité pour mesurer, à armes égales, l’efficacité du duo et le potentiel réel de la monoplace dans sa configuration la plus récente.

La stabilité est acquise. La structure sportive est en place. Reste la question qui brûle toutes les lèvres à Enstone : à partir de quand ce duo Gasly–Colapinto pourra-t-il viser autre chose que le milieu de grille, et enfin se mêler à la lutte pour les victoires ?